Le stationnement : du hasard aux bonnes chances.

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Vos chances, rue par rue

Chaque rue affiche un chiffre : vos chances d'y trouver une place en ce moment. Rouge : aucune chance. Vert : de bonnes chances. Les couleurs entre les deux font le reste, pour lire un trajet entier d'un coup d'œil.

• Un pourcentage clair pour chaque rue, pas seulement une couleur
• Le rouge signifie aucune chance, le vert de bonnes chances, l'ambre se situe entre les deux
• Les bornes-fontaines marquées le long du trottoir, pour ne pas stationner devant
• Touchez une rue pour voir le chiffre et la règle qui va avec

Le cercle sur la carte est une photo du même trottoir, prise quelques minutes après le relevé.

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Les règles, peintes sur la rue

Parallel ne met en évidence que ce qui vous bloque : les rues où le stationnement est interdit, celles qui exigent une vignette, et les bornes-fontaines devant lesquelles vous ne pouvez pas vous stationner, et les arrêts d'autobus où l'arrêt est interdit. C'est activé par défaut, donc la carte vous montre où ne pas insister avant même de ralentir.

• Rouge pour l'interdit, jaune pour la vignette, rien là où ni l'un ni l'autre ne s'applique
• Tracé le long des deux côtés de la rue, séparément

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Avancez l'horloge

Glissez le curseur de temps et toute la carte se recolore pour ce moment. Le tronçon légal quand vous stationnez ne l'est pas toujours à votre retour : voilà l'écran qui garde le constat hors du pare-brise.

• Prévisualisez n'importe quelle heure, jusqu'à un jour à l'avance
• Les règles des panneaux sont aussi vérifiées pour cette heure-là, pas seulement l'achalandage
• Un tapotement sur « Maintenant » pour revenir

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Les bornes payantes, et si elles sont prises

Les places payantes, directement sur la carte, chacune avec ses chances d'être libre. Quand le stationnement gratuit est plein, la place payante à deux rues de là ne l'est souvent pas, et vous le voyez avant de refaire un tour.

• Le vert signifie de bonnes chances que la borne soit libre, l'ambre une chance sur deux, le rouge inutile d'essayer
• Emplacements fournis par l’Agence de mobilité durable de Montréal
• Affichée à côté des probabilités du trottoir gratuit, pour peser une place payante maintenant contre une gratuite plus tard

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Puis-je stationner ici ?

Un tapotement sur la carte et Parallel répond pour l'endroit exact où vous êtes : les deux côtés de la rue, séparément, parce qu'à Montréal ils s'accordent rarement. Chaque panneau du poteau devient une phrase claire, dans la langue que vous lisez.

• Suit votre position : le point bleu, c'est vous
• Chaque côté de la rue reçoit sa propre réponse
• Chaque panneau affiché listé en dessous, avec le texte d'origine
• À quelle fréquence on remorque sur ce tronçon, à quelle fréquence on y fracture des voitures, et à quelle fréquence il y a des collisions, pour que laisser la vôtre soit une décision et non un pari

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Le P répond avant même que vous lisiez

Un seul symbole sous le pouce, coloré selon l'endroit exact où vous êtes : vert quand le stationnement est permis, ambre quand il est restreint, rouge quand il est interdit. Il change de couleur quand vous bougez et quand l'heure avance : vérifier prend un coup d'œil, pas un paragraphe.

• Vert, ambre ou rouge pour l'endroit exact où vous êtes
• Se recolore quand vous bougez et quand les heures affichées changent
• La règle écrite en dessous, quand vous voulez le détail

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Scannez le poteau avec la caméra

Quand un poteau porte quatre panneaux empilés en deux langues, pointez la caméra sur l'ensemble. Parallel lit toute la pile sur l'appareil et en tire un oui ou un non, avec le même cerveau qui colore la carte.

• Lecture automatique dès que la caméra est stable
• Gère les poteaux en français, en anglais et mixtes
• Deuxième lecture par IA en option : à désactiver si vous préférez que rien ne quitte le téléphone

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Sachez si un agent est à proximité

Les conducteurs signalent une voiture de surveillance quand ils en voient une, et tout le monde dans un rayon de quelques kilomètres le voit pendant les 45 minutes suivantes. Un coup d'œil vous dit si le secteur est calme, à surveiller, ou en train d'être contrôlé.

• Vert quand rien n'a été signalé, ambre quand une voiture a été vue à proximité dans les 45 dernières minutes, rouge quand elle a été vue à moins de 1,5 km dans les 15 dernières
• Les signalements sont anonymes : aucun compte, aucun nom, aucune voiture précise, et le point est arrondi au tronçon
• Un seul geste pour signaler, et ça expire tout seul pour qu'un vieux signalement n'induise personne en erreur

Chaque poteau de la rue, sur la carte

Les poteaux sont posés sur la carte là où ils se trouvent vraiment, chacun avec les règles qui y sont affichées. Vous lisez toute la rue depuis la voiture au lieu de marcher d'un poteau à l'autre pour comprendre où une restriction commence et où elle finit.

• Chaque poteau à l'écran, avec les règles qui y sont affichées
• Voyez où une restriction commence et se termine sans la parcourir à pied
• Les bornes de paiement et les stationnements figurent sur la même carte
• Touchez une rue pour afficher ses propres informations

Tout le quartier, en couleur

Reculez aussi loin que vous voulez et tout le quartier se peint selon vos chances du moment. Vous voyez un mur de rouge trois coins de rue à l'avance et vous savez que ce sera difficile, assez tôt pour prendre une autre rue ou viser la poche verte deux coins plus loin. La version gratuite vous garde autour de l'endroit où vous êtes ; Unlimited enlève la laisse.

• Écartez les doigts jusqu'à un arrondissement entier ou glissez d'un bout à l'autre de l'île, sans limite
• Coloré par côté de rue, pas par quartier, parce que les deux côtés peuvent différer
• Une carte de chaleur sur le secteur, pour voir un quartier difficile avant d'y entrer
• Lisible d'un coup d'œil depuis le siège du conducteur, et votre voiture enregistrée reste à l'écran pendant que vous tournez

Prévisions de stationnement

Comment la ville se remplit, heure par heure, à côté du portrait de votre propre quartier. Les rues résidentielles se remplissent la nuit et se vident le midi ; les rues commerçantes font l'inverse, et savoir dans laquelle vous entrez, c'est l'essentiel de la décision.

• Où s’en va la ville dans les prochaines heures
• Rues résidentielles et rues commerçantes, tracées côte à côte
• Basé sur la façon dont les rues se remplissent d’habitude, plus la circulation en direct

Vos lieux favoris, déjà vérifiés

La maison, le bureau, le resto de sushis, l'aréna. Enregistrez les adresses où vous allez et Parallel garde un chiffre à jour pour chacune : avant même d'enfiler votre manteau, vous savez si ce soir c'est une soirée « place devant la porte » ou une soirée « deux coins de rue à pied ».

• Des probabilités en direct pour chaque lieu enregistré, actualisées au fil des heures
• Nommez-les comme vous les appelez vraiment, avec votre propre icône
• Touchez-en un pour l'ouvrir sur la carte, avec ses règles et sa meilleure fenêtre

Couches de la carte

Faites la carte à votre main. Tout ce que le trottoir cache a son propre interrupteur : bornes de paiement, chantiers, stationnements, poteaux de panneaux, bornes de recharge, radars photo et feux rouges, secteurs de vol de véhicules, stationnements incitatifs. Vous bâtissez la vue dont vous avez besoin et cachez le reste. Un cycliste, un livreur et quelqu'un qui stationne devant chez lui veulent une carte différente ; Parallel retient la vôtre.

• Chaque couche indépendante : n'activez que ce qui vous concerne
• Modes ciblés : places tout juste libérées, places actives, ou rues restreintes seulement
• Carte, satellite ou hybride, et vos choix sont retenus